Drei Marken, drei Ikonen, ein Ziel: kompakte Power mit Stil
Die Rückkehr der sportlichen Kompakten ist da – elektrisch, retroinspiriert, aber mit Hightech von morgen. Peugeot, Alfa Romeo und Renault setzen 2025 alles daran, ihre traditionsreichen Namen wieder auf die Pole Position zu bringen.
Doch welches Modell überzeugt wirklich – auf dem Papier, auf der Strasse und im Herzen echter Petrolheads (und E-Fans)?
Die Kontrahenten im Überblick: Leistung, Plattform, Antrieb
| Modell | Leistung | Antrieb | Plattform | 0–100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot 208 GTi | 156 PS | Front (E) | e-CMP2 | 8.1 Sek. |
| Alfa Junior Veloce | 280 PS | Front (E) | STLA Small | 5.9 Sek. |
| Renault 5 Alpine | 218 PS | Front (E) | AmpR Small | 6.5 Sek. |
Die Junior Veloce bringt die meiste Power, der 5 Alpine das Retrofeeling – und der 208 GTi den Alltag.
Design: Retro, radikal oder reduziert?
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Peugeot 208 GTi: kantiger Look mit Matrix-LEDs, GT-Line-Akzente, aber weniger mutig als früher
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Alfa Junior Veloce: flacher, aggressiver Stil – inspiriert vom Sprint der 70er
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Renault 5 Alpine: Ikone neu gedacht – Leuchtgrafik, Alpine-Schriftzug, sportliche Kotflügel
Fazit: Der 5er gewinnt bei Retro-Fans, der Alfa bei denen mit Sinn für Dramatik.
Innenraum & Technik: Wer kann digital und fahraktiv?
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208 GTi: kompaktes i-Cockpit, 10″ Touchscreen, Head-up-ähnliche Anzeige
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Junior Veloce: sportliches 12.3″-Curved-Display, Drive-Select-Modus mit Veloce-Klangprofil
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R5 Alpine: Alcantara-Sportsitze, Alpine-Instrumente, Augmented Reality Display optional
Technik-Highlight: Der Renault 5 Alpine erhält Vehicle-to-Grid-Option für bidirektionales Laden – einzigartig im Trio.
Fahreindruck & Alltagstauglichkeit (Testwerte aus AutoCH 2025)
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Alfa Junior Veloce: direkt, präzise, fast übertrieben sportlich – weniger komfortabel im Alltag
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Peugeot 208 GTi: sehr ausgewogen, gute Reichweite (400 km WLTP), etwas frontlastig
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Renault 5 Alpine: emotionaler Mix, agiler als erwartet, leichtes Untersteuern bei hoher Last
Batterie/Range (WLTP):
Peugeot: 400 km / Alfa: 380 km / Renault: 390 km
Preisvergleich Schweiz (Stand: Juli 2025)
| Modell | Grundpreis (CHF) | Ausstattung (Top) | Bemerkung |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 GTi | ab 37’900.– | GTi Pack (41’900) | Preis-Leistungs-Sieger |
| Alfa Junior Veloce | ab 49’500.– | vollausgestattet | sportlich & teuer |
| Renault 5 Alpine | ab 43’800.– | Alpine Tech+ (47’500) | modern & ikonisch |
Rechnung einfach: Wer Alltag & Sport verbinden will, greift zum Peugeot. Wer maximalen Punch sucht: Alfa. Für Charakter & Innovation: Renault.
Drei Sieger – je nach Herz, Stil und Geldbeutel
Du willst radikale Power? Dann Alfa.
Du suchst Fahrfreude mit Vernunft? Nimm den Peugeot.
Du liebst Emotion und Elektro-Zukunft? Renault bietet den besten Mix.
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