Dieser Probebetrieb ist ein wichtiger Schritt hin zur vollständigen Wiederinbetriebnahme des längsten Eisenbahntunnels der Welt, die am 2. September 2024 erfolgen soll. Ab diesem Datum werden alle InterCity- und EuroCity-Züge sowie Güterzüge wieder regelmässig durch den Tunnel fahren, wodurch die Reisezeit zwischen der Deutschschweiz und dem Tessin erheblich verkürzt wird.
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